Malgré les chiffres encourageants publiés par la préfecture montrant une diminution de la délinquance générale de l’ordre de 11 % à Nantes en 2023 et de 3.2 % sur l’ensemble du département, certains événements récents nous rappellent que le chemin à effectuer pour en arriver à une certaine sérénité dans l’espace public est encore long. Ceci d’autant plus pour les habitantes et habitants de nos quartiers populaires.

Léon Deffontaines, tête de la liste « gauche unie » aux élections européennes, a tenu sa première  réunion publique ligérienne, à Nantes, aux Salons Mauduit le mardi 13 mars dernier. Près de 300 personnes étaient présentes pour un échange à bâtons rompus avec la salle, dans une ambiance mobilisatrice. Ce fut l’occasion de lancer en grand la campagne des européennes 2024 en Loire-Atlantique.

Une directive européenne de 1997 portait sur la libéralisation totale du marché des services postaux, envisagée pour 2011. Il s’agissait de mettre fin au monopole que La Poste exerçait sur le courrier de moins de 50 grammes. 

Pour ce faire et malgré une très forte opposition – on se souvient des plus de 2 millions d’avis contraires lors de la votation citoyenne de 2009, il avait fallu transformer le statut de La Poste, transformée d’établissement public à caractère industriel et commercial en société anonyme, avec une ouverture au capital l’année suivante. À l’époque, L’Humanité affirmait : « La privatisation de La Poste ne va pas améliorer la qualité du service rendu, mais au contraire la dégrader et rendre celui-ci beaucoup plus inégalitaire. »

Alors que des chantiers navals de Saint-Nazaire sortent de majestueux paquebots destinés au plaisir de riches clients du monde entier, la CGT Navale dévoile un envers du décor peu flatteur. Le syndicat dénonce des conditions de travail indignes de chantiers qui font la fierté de la région et des salaires trop faibles, dont les augmentations récentes restent en-dessous de l’inflation.